Клапан продувки адсорбера: принцип работы, признаки поломки, ремонт
Клапан продувки адсорбера является важным элементом системы улавливания паров бензина. Именно он отвечает за то, чтобы пары попадали в ресивер впускного коллектора. В последствии испарения используются для запуска авто, что значительно экономит топливо и предотвращает загрязнение окружающей среды. Понимая, как работает адсорбер , вы поймете важность этого механизма и, возможно, более тщательно будете следить за его функциональностью. КПА располагается в моторном отсеке с правой стороны или рядом с бензобаком.
Адсорбер для автомобилей Лада Гранта, Калина-2 и Датсун. Адсорбер служит для улавливания паров бензина, которые выходят из бака. При работающем двигателе они направляются в систему впрыска топлива, а именно во впускной коллектор. Оригинальная запчасть, которая подойдет для замены вашего вышедшего из строя адсорбера. Такое ощущение, что заканчивается топливо. Показывает то полный, то пустой бак.
С помощью данного клапана обеспечивается возможность регулировки объема паров бензина, подающихся внутрь камер сгорания мотора Лада Калина. Сам адсорбер является достаточно сложным узлом, в структуру которого входят несколько клапанных элементов, отвечающих за поддержание определенных характеристик функционирования системы топливоподачи. В модели Лада Калина, как в принципе и любом прочем авто, оборудованном распределенным впрыском топлива, адсорбирующая система необходима для локализации образующихся бензиновых паров. Они скапливаются внутри бака после остановки мотора, а по прошествии определенного времени, необходимого для превращения данных паров в конденсационное состояние, переходят обратно в жидкое топливо. Оставшийся объем паров, которому не удалось вернуться в бак, перемещается в адсорбер, где удерживается двумя клапанами. Первый гравитационного типа необходим для предотвращения пролива топлива во время переворачивания кузова LADA Kalina при аварии и пр.
